Conducerea Campofrio a luat initial in calcul trei variante de plan de bussines: constructia unei fabrici noi, o fuziune – s-a discutat in 2007 cu liderul pietei, Cris Tim - si relocarea Fabricii de la Tulcea la Timisoara, varianta favorizata de fuziunea Campofrio – Smithfield la nivel european. Timpul fiind un factor critic, in cele din urma ne-am vazut nevoiti sa modernizam fabrica de la Tulcea – ca o «solutie de criza» in vremuri «de criza» spune Ovidiu Wencz, directorul general al Tabco-Campofrio. Fabrica din Tulcea a reprezentat doar un proiect restant, nevoile de modernizare pentru aducerea sa la standardele UE, fiind doar o tema de «finalizare la timp», nu ceva facut integral in 2009. Finalizarea modernizarii s-a facut din fonduri proprii, in ultimul semestru al anului 2009, declara oficialul Campofrio.